RNF visa ‘resultados imediatos’ em 2023 e visa pilotos experientes – MotoGP News

Apesar do patrocinador italiano, a equipe não precisará de pilotos italianos, pois trabalhará com a Aprilia (Foto: RNF)

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A RNF entra na temporada 2023 da MotoGP com “resultados imediatos” em mente e, portanto, quer pilotos experientes em vez de estreantes. Ainda assim, o chefe da equipe, Razlan Razali, está de olho nos jovens com experiência e não nos veteranos, como foi o caso de Valentino Rossi e Andrea Dovizioso nos últimos dois anos.

A partir do próximo ano, a RNF deixa de ser um satélite da Yamaha para se aliar à Aprilia. A equipa da Malásia ainda não definiu quem serão os pilotos, mas já indicou que não tem intenção de incentivar a estreia de jovens jogadores de Moto2, muito menos Darryn Binder, que saiu direto da Moto3 do ano passado pela equipa. .

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Razlan Razali (Foto: RNF)

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Com a saída da Suzuki do MotoGP no final de 2022, Razali vê a equipa numa posição confortável, entendendo que a RNF pode esperar que o mercado se mova antes de definir o que fazer. Além disso, este ano a Aprilia mostrou que tem um bom pacote, especialmente com Aleix Espargaró, mas eventualmente também com Maverick Viñales.

“Estamos em uma boa posição para esperar e ver o que as outras equipes fazem”, disse Razali ao site britânico The Race. “Há mais pilotos do que assentos e só temos que esperar para ver. Existem alguns pilotos que são jovens e experientes no MotoGP – mesmo jovens com cinco ou seis anos de experiência. Podemos nos dar ao luxo de esperar e ver o que acontece.”

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“Os agentes de muitos pilotos vieram ver-nos e à Aprilia desde que fizemos o anúncio. No final do dia somos a única equipa satélite que resta e a Aprilia está a mostrar um pacote muito bom com Aleix e Maverick.” ver como as coisas se desenvolvem.”

“Acho que podemos esperar o máximo possível, mas ao mesmo tempo também temos que ser bons com nossos patrocinadores. Eu diria que por Silverstone teremos uma indicação.”

Graças ao acordo com a Aprilia, a RNF também está isenta da obrigação dos patrocinadores de ter um piloto italiano, o que lhe permite negociar com pilotos como Miguel Oliveira, Álex Rins e mesmo Álex Márquez.

“Neste momento 90% dos nossos patrocinadores são italianos e a Aprilia do próximo ano reforça isso. Como usamos a marca Aprilia, o sentimento em relação aos pilotos italianos não é uma prioridade”, explicou Razlan. “Mas, ao mesmo tempo, não há mais tantos italianos. Existem rumores sobre caras como Vietti, mas para mim ainda há alguns pilotos um pouco mais experientes, caras com um ano de experiência na MotoGP que ainda podemos desenvolver, então não precisamos tirar ninguém da Moto2 ainda. Nossos patrocinadores entendem isso, então não há pressão dos pilotos italianos”, explicou.

“Não vamos pegar um piloto de Moto2 e ignorar Darryn. Esse não é o nosso estilo. Mas ainda não estamos confirmados com Darryn porque, como eu disse, eles têm muitos pilotos e acho que queremos resultados imediatos com as motos Aprilia,” ele meditou. “Com base na minha experiência nos últimos quatro anos, e especialmente nos últimos dois anos em que não tivemos um bom desempenho, eu realmente quero mostrar à Aprilia – e a todos os outros – que se encontrarmos as pessoas certas, podemos ter bons resultados imediatamente. longe Cavaleiro.” terminou.

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